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1.
阐述了沉降控制复合桩基的基本原理、优点、适用条件及实用设计方法,并通过工程实例说明在满足规范对承载力和沉降量要求的前提下,采用此设计方法可以大幅度降低基础的工程造价。  相似文献   
2.
本文通过对大柱距条形基础的内力分析,对采用静力平衡法和倒梁法计算条形基础内力进行详细阐述,并指出应结合工程实际情况灵活运用相应的计算方法以获得更好的经济指标。  相似文献   
3.
阐述了混凝土裂缝的产生原因,对混凝土的施工温度与裂缝之间的关系进行了较深入的探讨,并提出较全面的裂缝预防和改善措施。  相似文献   
4.
双向正交梁的受力往往比单向受力有所改善,本文在此前提下,分别讨论了截面抗弯刚度相同和不同两种双向正交梁的承载比例分配情况,该分析对实际工程结构设计具有一定的参考意义.  相似文献   
5.
简述了高层剪力墙连梁的工作和破坏机理,针对连梁的受力特点,按"强剪弱弯"原则提出几点设计建议,可供结构设计人员参考。  相似文献   
6.
针对钢结构厂房设置双层吊车,上层为600t特大吨位吊车,轨顶标高高,柱子承受特大荷载的情况,本着结构设计安全、经济的原则,设计采用了"钢管砼柱"这种由钢管和混凝土共同承担荷载的钢-砼组合结构,充分发挥混凝土抗压强度较高的优势,从而实现减少钢材用量、降低工程造价之目的。  相似文献   
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