轿车后桥强度特性的仿真分析和试验研究     

高秋金  靳晓雄  陈栋华 《中国科技信息》2007,(5):86-87

本文将有限元分析技术和试验技术相结合,研究了轿车扭杆梁式后桥的结构强度特性。首先建立了后桥的有限元模型并通过仿真计算获得结构应力应变的分布特性,之后对后桥完成台架加载试验并获得关键位置处的应变特性,最后根据有限元计算值和试验结果评价后桥的强度特性。  相似文献   

基于压电陶瓷的车内噪声模糊控制技术研究     

陈骏凯  靳晓雄 《中国科技信息》2006,(16):107-109,166

基于国内对汽车车内噪声控制标准的提升，运用目前国内外对噪声主动控制方面的研究成果，结合汽车自身特点，阐述了利用压电陶瓷对车内噪声进行主动控制的研究；并根据车内声学模态对压电陶瓷优化配置方法和基于智能模糊的控制策略进行探讨，最后通过对轿车车内噪声控制试验验证这种主动控制方法。  相似文献   

压电复合板弯曲性能分析     

韩国华  靳晓雄  侯艳芳  张凯 《常熟理工学院学报》2010,24(8)

在进行噪声和振动的主动控制中,压电作动片因其具有重量轻、安装布置容易等优点,越来越受到重视.本文研究了压电复合纤维板的弯曲特性,对不同的边界条件、复合纤维板的不同纤维角度、不同的电压、压电作动片的不同厚度,具体分析了复合板的纵向位移.仿真结果显示了不同的边界条件对智能结构静态形状控制的影响.  相似文献   

声强技术在发动机噪声源识别中的应用     

侯艳芳  靳晓雄  韩国华  张凯 《中国科技信息》2010,(3):151-153

本文介绍了声强测量技术的基本原理，将声强技术与其它发动机噪声源识别技术相比较，并用于发动机噪声源识别中，为发动机的进一步降噪提供了依据。  相似文献