近海油田救生用滩涂车方案可行性论证     

吴洪辉  马廷雷  魏忠华 《中国科技信息》2011,(10):164-165

针对近海油田救生特点,依据车辆动力学与水动力学对滩涂车设计方案进行机动性能分析,并以救生时间为基准进行可行性分析,分析结果表明常驻平台的滩涂车用于救生具有一定优势。  相似文献   

对自升式移动海洋石油平台拖航作业安全的探讨     

马廷雷 《金秋科苑》2010,(20):107-107

自升式移动海洋石油平台的拖航是海洋石油作业中比较普遍的作业之一,拖航作业要考虑的安全因素很多,通过对拖航过程中每个步骤存在的风险进行分析、控制,制定拖航计划和应急措施,从而更好地组织拖航作业的安全、有序进行。  相似文献   

滩涂车履带影响因素分析     

吴洪辉  马廷雷  魏忠华 《中国科技信息》2011,(10):273-275

针对滩涂车履带选型的需要,依据车辆地面力学,基于贝克模型,分析了了履带着地长、履带板宽度、履刺高度以及履刺占空比对车辆附着系数、阻力系数的影响,并在载重量最大、通过性最好的原则下对履带进行了优选。  相似文献