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针对现有背漂舒适度差、阻力大、易上滑的缺点,意在改良和设计一款新型背漂--鳍翼。采用观察法、问卷调查法、实验法,运用流体力学、运动生物力学原理,对新型背漂进行调查和实验研究。调查结果显示,与现有背漂相比,新型背漂舒适度良好。实验结果显示,与现有背漂相比,新型背漂出现系带滑落的次数、背漂上滑距离明显较少（P＜0.05）,且在25 m蛙泳腿测试中,实验组佩戴新型背漂的25 m蛙泳腿游进速度比对照组佩戴原有背漂的游进速度快,并存在显著性差异（P＜0.05）。研究结果表明新型背漂比原有背漂的阻力小,结构更优化,有利于学员更快、更安全地学习游泳,也有利于提高教练的教学效果。 相似文献
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