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研究并设计了一款以微型风扇发电机、充电器等器件组成的风能充电器,其具体原理为:将汽车行驶产生的动能通过前端微型发电机转化为电能并由蓄电池进行储存,再通过后端充电器对手机电池充电.通过理论验证和实测,验证了本产品的有效性和实用性. 相似文献
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通过将二维Bejan计算模型扩展到三维,研究Gr=103情况下排列数范围为3×3至15×15的水平单层球自然对流换热情况。研究发现：随着排列数增加,卷流作用的增强使得单层球上方区域负压增大,导致通过球体间隙从下方吸入的流体速度升高,进而强化球体和流体之间的换热;由于排列数对上游区域温度边界层影响更大,该区域Nu数受其影响更明显。此外,拟合得到中心球的■数和N之间的关联式。基于极限的数学思想,该关联式可以预测不受周围球数增加影响的中心球的■数为4.162 8,这比Gr数相同情况下的单球的■数下降30.2%。该研究既能优化加速器驱动次临界堆系统流态固体靶结构的设计,也能为其他包含大数量多球系统的工业应用提供一定的参考价值。 相似文献
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