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依据某复合型IRST系统的要求,设计了适合该系统的支架结构.以该结构质量最优和转动惯量最小为目标,对支架进行了以平面轴向厚度为变量,以模态频率和自重变形为约束的优化与分析.结果表明,在结构模态低阶频率和最大变形量变化极小的前提下,支架质量由原来的0.62kg减小到0.38kg,转动惯量由原来的0.0098kg.m2减小到0.0056kg.m2. 相似文献
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依据某复合型IRST系统的要求,设计了适合该系统的支架结构.以该结构质量最优和转动惯量最小为目标,对支架进行了以平面轴向厚度为变量,以模态频率和自重变形为约束的优化与分析.结果表明,在结构模态低阶频率和最大变形量变化极小的前提下,支架质量由原来的0.62kg减小到0.38kg,转动惯量由原来的0.0098kg ·m2减小到0.0056kg ·m2. 相似文献
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