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1.
王钟强 《航空档案》2006,(12):94-95
100年前;90年前;80年前;75年前;70年前;60年前;50年前;40年前;30年前;25年前;20年前;10年前;5年前;  相似文献   
2.
A300是欧洲空中客车工业公司的“头胎子”,是和我国运10飞机在大致相同的年代问世的。它的诞生经历了曲折和痛苦的历程首先要解决“把欧洲几个国家分散的航空工业联合起来”的问题;接着要在几个国家组织研制和生产,拿出合格的飞机来;最后还要打破美国飞机制造业近半个世纪对大型客机市场的垄断,赢得用户对空中客车飞机的信任。  相似文献   
3.
2005年8月16日,莫斯科的天气格外晴朗,只有短短12年历史的莫斯科航展(MAKC)在距离市中心40多千米的儒可夫斯基航空城第7次拉开帷幕。本届航展吸引了40个国家的600余家公司参加。从参加国家的数量看,比上一届范堡罗航展的34个多出6个,比一个多月前刚闭幕的巴黎航展的46个仅仅少6个,看来主办方提出让“莫斯科航展在国际上的影响力能‘直逼’范堡罗航展和巴黎航展”的希望是有可能实现的。  相似文献   
4.
早就听说苏联有一家世界上最大的空军博物馆,但一直没有机会一睹芳容,直到苏联解体后12年,才第一次前去拜访。  相似文献   
5.
125年前 1884年8月9日 法国人查尔斯·雷纳德和阿瑟·克雷布斯制造的“法兰西”号飞艇,以22.4千米/小时速度完成一次8千米的完全可控的圆周飞行,成为第一个可以在微风中返回出发点的飞艇,比以前的飞艇前进了一大步。该艇长50.3米、最大直径8.2米、容积1869立方米,用电机驱动大螺旋桨,功率从最初的7.5马力加大到9马力。  相似文献   
6.
美国虽然最先发明了飞机,但军方一开始并未觉察到飞机用于军事的巨大潜力,以至1914年第一次世界大战爆发时美国只有23架军用飞机,居世界第十位。美国航空的飞速发展是在二次大战期间及战后,仅1944年一年美国就生产了95272架飞机,整个大战期间(1940年8月~1945年8月),美国航空工业为美军及盟军提供了30万架飞机。但仅此而已,在航空技术的很多领域,  相似文献   
7.
王钟强 《航空档案》2007,(12):30-37
历史上波音公司研制过不少著名的轰炸机,如B—17、B29和B52,但足自1962年B-52停产后,20多年波音没有再涉足轰炸机计划,而是把士要精力放在研制民用飞饥上,直到1985年,它才和诺斯罗普等公司一起获得B-2合同,负责制造外侧机翼、后中机身、起落架、燃油系统和武器投放系统。1991年,波音公司又和洛克希德、通用动力公司一起以YF-22方案赢得“先进战术战斗机”(ATF)的合同。但是,这并不意味着波音公司放松了争取军用合同的努力。  相似文献   
8.
王钟强 《航空档案》2009,(1):110-114
150年前 1859年2月3日 德国著名飞机设计师胡果·容克斯在莱茵河畔瑞特镇出生。他对航空制造业的主要贡献是率先使用轻金属铝材制造飞机,并制造世界上第一架全金属运输机。1914~1915年,他制成了德国第一架全金属飞机J-1,  相似文献   
9.
1869年6月26日 有史以来最大的氢气球(容积达13万立方米)完成不系留的自由升空,在法国巴黎上空飞行了一段距离。  相似文献   
10.
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