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2005年，曾经在中国大陆上空飞行了四十多年的作战型歼-6飞机终于全部正式退役了，而想要为米格19的中国之旅画上了一个句号的话还需要等待歼教-6飞帆退役的那一天。作为中国生产数量最多、装备数量最大的歼击机，在其漫长的时间里也留给人们留下了更多的思索。 相似文献
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支线客机通常是指100座以下的小型客机，主要用于那些航班密度低、客流量小、航线距离不长的中心大城市与中小城市之间的航空旅客运输，在我国一般是把由地方航空公司或民航局直属航空公司经营的短程省内或地方航线称为支线，航线距离在600至1200公里以下。支线客机按机体和起飞重量的大小可分为大、中、小型，并可按座位多少形成不同档次的座级，航空公司可以根据不同航线距离和客源情况灵活选择机型。 相似文献
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运-7飞机作为投入国内航线运营的第一种国产民用支线客机,经历了漫长而曲折的研制道路,运-7飞机的成长和发展也反映了中国航空工业艰难的发展之路．当初用以测绘仿制的原准样机是苏制安-24型的第23批飞机,在运-7飞机试制成功首飞上天之际,苏联向中国出售的安-24已经是其第75批的飞机了．运-7相比安-24相当于缺失了这些批次间的改进,可以说一仿制出来不但落后于同期世界先进支线客机的水平, 相似文献
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本文通过空中截击作战的历史发展。重点记叙专用截击机从出现到繁荣再到消亡的过程;介绍针对战略轰炸机在不同时期攻击方式的演变,空中截击技术在飞机本身、机载武器系统、雷达火控系统．引导技术战术等方面的历史．现状和未来。 相似文献
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庄子·内篇·逍遥游中写到:北冥有鱼.其名为鲲。鲲之大,不知其几千里也。化而为鸟.其名为鹏.鹏之背,不知其几千里也。怒而飞,其翼若垂天之云……水击三千里.抟扶摇而上者九万里。现实中自然无法看到这样的神鸟,然而却有这样一种飞机像鲲鹏一样.既能在滑水又能升空,自由穿梭于海天之间,这就是水上飞机。水上飞机是一种能在水面上起飞和降落的飞机。在飞机刚刚诞生的最初的年头里。广阔的海洋 相似文献
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从1958年2月开始，米格-19 П型飞机的理论图纸和结构图纸开始陆续到达工厂，沈阳飞机制造厂技术人员随即根据原文的理论图纸、飞机构造说明书、飞机工艺分离面部位照片开始绘制模线、进行标准样件的设计等前期试制准备工作。到了7月中旬所有的图纸资料均已到齐，苏联提供的一架米格-19П型样机也运抵了沈阳飞机制造厂。 相似文献
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六十年代越南战争的空战表明歼击机的高速度在实际空战中并没有什么大的作用，很少有飞行员在空战中进行超过音速飞行。特别是在空中格斗时只能在中等速度以下才能做剧烈的空战机动动作，因此不管是苏制的米格21还是美制的F4，这些战斗机的两倍音速能力在空战格斗中几乎毫无用处。而米格17、米格19这些亚音速或跨音速的战斗机却在格斗空战中表现突出，多次击败速度远大干它们的两倍音速战斗机。 相似文献
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联系到中国的实际情况．如果故争打起来没有强大的后方工业也是不可想象的。1964年6月．毛泽东在中央工作会议上第一次明确提出了搞“三线建设“的主张．他表示：“要准备帝国主义可能发动侵略战争。只要帝国主义存在,就有战争的危险。我们不是帝国主义的参谋长．不晓得它们什么时候要打仗。 相似文献
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新舟60型
为了更好地宣传运-7-200A型飞机,尽快将其投入市场,1998年11月,运-7—200A型飞机参加了在珠海举办的国际航空航天博览会,在会上进行了公开展示和飞行表演,受到国内外航空界的广泛关注。随后飞机又到全国各地的12家航空公司进行了巡回展示、飞行表演和乘坐体验,征求国内各航空公司对运7—200A型飞机的意见。1999年9月,一架运-7—200A型飞机开始在长安航空公司投入试用。通过飞行展示表演和试用,国内各航空公司都认为飞机的飞行性能和机载设备都比较先进, 相似文献