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1.
本文通过采用校企共建实践教学基地、设置创新型项目化课程教学、研发产品的创新制作以及自主创业设立公司等方法和方式,对平台"产""学""研""用"四大模块进行应用研究,完善和提高平台的专业建设水平,发挥平台技术和研发力量的优势,使之成为既能满足行业企业的需求,又能真正成为培养"创新型人才"的"新平台",为探索高等院校人才培养模式的改革提供新思路。  相似文献   
2.
通过对德国埃斯林根应用科技大学(Fachhochschule Essligen)情况介绍,以其汽车工程系的2个专业、4个专业方向为例,对其最新实行的三年制学士(Bachelor)人才培养教学计划、课程设置特点进行了剖析,并与国内高职院校同类课程与教学体系相比较,提出了其对我国高等职业教育技术应用型人才培养的启示。  相似文献   
3.
高等职业教育实践教学体系的研究与实践   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文认为高职实践教学体系既相对独立,又不能与理论教学相脱节。以此为基础,本文将高职实践教学体系分成了基本技术、专业技能、综合技能和技术应用四大块,并以机械专业大类实践教学体系为例,分别说明了这四大块在实际操作时对环境、师资、设备的要求,同时对相应的实训内容编排等作了简明的介绍。  相似文献   
4.
通过深入研究城市轨道交通专业实践教学目标、方案与具体实施的方法,构建了多层次协同式实践教学平台,提出了协同式角色扮演教学方法和具体实践项目,从保障工学结合的实践平台建设、专业核心课程的教学活动等方面进行了探讨与实践,对于人才职业素质培养具有重要的应用价值与实践意义。  相似文献   
5.
本文从高等职业教育实践教学基地产学研结合中存在的问题入手,通过分析其原因,找出具体解决措施,并通过分析和研究实际案例,探讨高等职业教育实践教学基地产学研结合的人才培养模式。  相似文献   
6.
针对国内电动汽车大功率动力电池化成检测系统设计研究现状,提出一种基于管理机、控制机和输出机上中下3层结构的系统设计方法.在硬件结构设计中,采用高性能微处理器作为主控制器,输入输出接口采用高速光电耦合隔离电路,并在控制算法中采用PWM脉宽调制控制方法.在软件功能设计中,采用模块化结构方法分为数据计算及数据处理、数据显示、数据存储、参数设计及调整等4大功能模块.系统实验装置运行结果的数据分析表明系统具有较好的应用前景.  相似文献   
7.
本文针对高职院校在毕业设计中存在的问题,通过对中国高职与德国应用科技大学(FH)毕业设计选题、管理方式、毕业设计与就业的:廷系等方面的对比分析,提出了几项解决措施。  相似文献   
8.
针对航盛巡航卫士2.8标配装在汽车电路上时出现的系统死机、主机烧坏、GSM卡烧坏等现象,以IS07637(2004)为标准对航盛巡航卫士2.8标配进行电磁兼容EMS测试,分析其接入汽车各系统电路的电源端子干扰电压对主机的冲击程度,从而选择对主机更有利的电路接入系统,提高主机的寿命和质量.  相似文献   
9.
试论高等职业教育实践教学体系与理论教学体系   总被引:19,自引:0,他引:19  
本文从高等职业教育实践教学体系和理论教学体系的内涵、作用出发,阐明了高等职业教育实践教学体系和理论教学体系的关系。并用实例予以说明。  相似文献   
10.
本文介绍深圳职业技术学院汽车技术服务与营销专业根据行业发展的实际需求,以行业协会主导的专业管理委员会为产学研组织平台,从课程体系、课程建设、实践教学基地、校内生产性实训、顶岗实习和毕业设计等环节进行改革,实行全方位,全过程、多途径的产学研合作,培养汽车技术服务与营销专业人才.  相似文献   
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