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1桥面铺装层设计和施工的习惯做法目前,在公路桥梁中,桥面行车道铺装一般采用水泥混凝土,高等级公路的大中桥则多采用水泥混凝土和沥青混凝土双结构层铺装。桥梁结构理论对桥面铺装本身的受力与计算甚少论述,普遍是桥面铺装层不参与梁体结构受力,而在主梁内力分析中只将其作为恒载,在主梁顶面上采用8～10cm厚的水泥混凝土或5～7cm沥青混凝土铺装作为磨耗层。 相似文献
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在我国,高等级公路是指满足交通部《公路工程技术标准》(JTJ001—97),采用高级路面结构(沥青砼路面、水泥砼路面)的高速公路、一级公路及部分二级公路。高等级公路的主要特点是:交通流量大、行车速度快、渠化程度高、桥涵等构造物多、公路设施比较齐全,全路段封闭或部分封闭。它们一般构成国家公路网主 相似文献
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随着我国经济的快速发展,高等级公路建设取得了突飞猛进的成绩,目前,我国高等级公路建设正处"质"与"量"并重的重要发展阶段,桥头跳车现象是公路建设中常见的质量缺陷之一,也是多年来困扰公路行业的一大难题。本文分析了高等级公路产生桥头跳车病害的原因,提出了防治措施。 相似文献
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