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首先分析了全球化下城市的发展趋势及其发展过程中的问题,指出机动性的改善是其发展的客观要求,在TOD的基础上以城市支路系统为切入点,通过以非机动车为载体的城市支路系统设计来解决交通拥堵,城市密度不均,城市发展结构等问题。 相似文献
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