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碳标签可以标识产品生命周期所产生的碳排放量,具有更低碳排放量的产品可增加消费者的支付意愿,从而促使供应链上下游企业产生减排意愿。基于供应链视角,采用博弈论方法对供应链的减排行为进行研究,结果表明上下游企业的减排贡献与技术减排能力成正比,即在碳排放标签政策的市场调节下,减排资源将向减排能力强的企业转移。同时,领导者企业将支持而跟随者企业可能抵制碳标签政策的实施,政府在碳排放政策制定中应对跟随者企业给予适当的倾斜。 相似文献
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张庭溢 《福建工程学院学报》2018,(3):293-300
由于碳排放权资源的稀缺性,过高的碳排放权拍卖价格将极大地增加企业的生产运营成本,从而迫使企业考虑投资以降低碳排放成本。针对低碳产品敏感的消费者建立产销模型,由竞拍企业的碳排放权需求函数在统一增价拍卖中形成拍卖均衡,以企业自身收益最大化为决策标准,给出最优减排决策。结论表明:碳排放总量的大小直接决定了拍卖均衡价格的高低,碳排放权拍卖总量的控制是经济结构调整的一个有效措施。 相似文献
3.
张庭溢 《福建工程学院学报》2015,(1):83-89
在分析供应链生态采购利润和成本影响因素基础上,结合企业间模块化度对成本和利润的影响,引入了核心企业对供应商提供绿色原材料未达标程度的惩罚机制,建立了生态采购模型,定量分析了模块化程度、绿色原材料环保程度对供应链生态采购的影响。结论表明:在固定价格契约条件下的绿色生态采购,制造商从收益最大化出发应致力于提高企业间的模块化程度、提高对供应商投机行为的监测力度,并制定恰当的原材料绿色环保标准、选择适度的惩罚金额。同时表明模块化程度越高,合同金额越低,即原材料价格越低,供应商市场竞争越激烈。 相似文献
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利用向量自回归模型和脉冲响应函数,对改革开放以来我国公共物质资本投资、公共人力资本投资、公共科研投资对第一、二、三产业比重的动态影响效应进行分析。研究表明,对于公共投资三大结构的冲击,产业结构的响应均表现出一定的时滞性和有限性,且在影响的方向、程度和持续时间上都呈现出不同的特点;第一、二、三产业的波动主要是由公共物质资本投资和人力资本投资的增减变动引起。针对这些现象,我国在公共投资的过程中应当注意协调投资的时间,不仅仅只关注短期经济增长,更应着眼于长期经济增长,保持投资的持续性。 相似文献
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