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用模式识别的理论和方法，对内燃机气门间隙的识别问题进行了探讨。在分析气门振动力学模型的基础上，通过测取振动信号获得故障特征信息，用模式识别的理论和方法，在建立状态特征模式空间的基础上实现对故障的分类识别。考虑到内燃机振动信号的复杂性，采用了外触发采样和有效截取的方法进行信号的数据采集和分析。 相似文献
2.
阐述了大轴承的结构、运动特点及典型故障类型，分析了各种故障的振动、油样和电参量特征，提出了基于振动分析、光铁谱技术及电机电流瞬态检测技术的大轴承故障综合诊断方法，并用该方法对多家企业的７种机型、１２台设备进行了２１次综合测试分析，取得了良好的效果。 相似文献
3.
针对船用系泊缆绳安全智能报警系统中的表格试验数据，提出了应用神经网络技术的智能数据处理方法。该方法克服了传统数据处理方法一般难以找到合适的逼近函数、处理过程复杂的弱点，避免了传统数据处理方法上的不便性和局限性，实现了表格数据非线性输入输出的映射。通过样本学习而建立的网络可以提高数据的取用效率，具有很大的灵活性和适用性。这是一种很有应用价值的数据处理方法。 相似文献
4.
根据现场特点，提出灰色非等间隔优化模型—ＧＭ（１，Ｎ）－２模型，对机器运行状态进行预测。并根据滨海轮的实测信号，对模型进行了检验。 相似文献
5.
本刊81年第2期《剪式抓斗强度计算》给出了剪式抓斗强度设计的算式。本文在此基础上又组织了一次大规模的实测,对该算式,作了比较全面的检验、修正和进一步简化。文中介绍了剪式抓斗的性能和强度的测试方法,并公布了原始数据。本文结果可供剪式抓斗强度设计参考。 相似文献
6.
给出并分析了应用优化包络谱方法对处于复杂干扰振动背景下的滚动轴承的内环和滚珠的早期故障诊断结果。 相似文献
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沈一飞 《上海海事大学学报》1986,(5)
本文计入了圆柱体在镦粗过程时质点的速度和加速度的影响,建立了模具的速度、加速度与试件压缩比各之间的微分方程,编成计算程序,在微机上实行计算,监将计算结果同实测作了对比,讨论了各个参数对锻造成形的影响。所编程序比较简单,有一定的通用性,可将模具的动能,质量、初速度、初加速度、试件的尺寸、流动应力以及试件对模具的摩擦系数等参数随时变换,应用比较方便。也可以根据试验得到的变形终了高度反算出不同打击速度下的流动应力值。 相似文献
8.
采用激光云纹法对缺口滚压强化后根部区域的塑性变形位移场进行了研究，通过应变分析，找到了根部区域的塑性应变分布规律，所得结果为缺口疲劳强度的进一步研究提供了参考和依据。 相似文献
9.
本文分析了当框架上下梁带集中质量时的线性平面微振动,综合考虑了横向与纵向振动两个方面;又以拐角的位移连续和力平衡条件,推得了整体框架在弹簧支承下的频率方程的解析式,还导出了整体框架的动力响应的解析式,並应用电算计算,其结果与实测亦能很好吻合。同时文中还讨论了剪切变形与旋转惯量的效应,並给出了计算曲线图表,引出了本方程适用条件。 相似文献
10.
本文从滚动轴承失效形式出发，对现有的轴承诊断技术进行了综述；通过分析滚动轴承的振动特征，研究各种诊断原理；对港口开展轴承状态监测和故障诊断实践中所取得的经济效益予以介绍；最后提出了今后港口推广和开展滚动轴承状态监测的几点设想。 相似文献