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1月26日至2月6日,正是春运关键时刻,一场持久的、50年一遇的风雪不期而至,考验我省春运。我省上下迅速行动,投入到抗击雨雪冰冻的斗争中。今日早报以"风雪春运"与"抗灾救灾"为两大报道阶段,不仅客观冷静地、大规模地记录灾害,记录风雪中人性的闪光点、不屈的斗志和顽强的精神,同时突出服务大众的宗旨,始终把服务功能放在重要位置。各路记者顶风冒雪,满腔热情地为受灾群众做好服务性报道,为安抚受灾群众、 相似文献
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春运作为中国社会发展中一种特殊的社会现象,每年都会引起媒体的广泛关注与报道,媒体在其中扮演了怎样的角色,一直是讨论与研究的重点。本文运用内容分析法,对《人民日报》2013至2017年铁路春运报道进行分析,以从报道数量、版面呈现、报道主题、报道篇幅、报道倾向五个方面来探析《人民日报》如何构建铁路春运的话题以及其报道内容的变化反映了怎样的问题。 相似文献
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本文首先分析了春运的长期性,指出铁路春运乘务人力资源是难点,并论述了春运乘务人力增加的可行性,提出校企合作共建顶岗实习基地解决人力问题的方案。 相似文献
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2011年1月15日,2011年全国铁路春运新闻发布会在铁道部举行。铁道部党组成员、副部长王志国介绍了今年铁路春运的特点及铁路部门所做的准备工作。王志国说,今年铁路春运从1月19日开始至2月27日结束,为期40天,其中节前15天,节后 相似文献
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徐志翔 《记者观察(上半月)》2011,(1)
上海至北京的一趟动卧车取消高级软卧,5趟车中仅存一趟仍保留该席位,而这些仅存的高级软卧,也将在2011年1月5日被全部改造成普通软卧。(据2010年12月29日《人民网报道》我对取消列车上的高级软卧举双手赞成,不是吃不到葡萄说葡萄酸的心理在作怪,而是认为列车取消豪华卧是对绝大多数乘客都有益的事。现在即将到一年一度的春运时节,一票难求已成了国人的共识,如何把有限的公共资源用于为多数人服务,这是我们相关运输部门应该做的,而不是逆公众而动,迎合少数的需要。其实,我 相似文献