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1.
济南铁道报面向济南、青岛、徐州三大铁路地区和2300公里沿线职工读者发行,并通过进站上车供广大出行旅客阅读。线长点多的企业实际和铁路运输的服务性特点,要求报纸以典型宣传做为拳头产品,做好工作的引领示范和企业的形象打造,并借此加大舆论引导的权威性和感召力。2003年以来,报社先后推出20多个个人、集体和某方面工作的先进典型,其中不乏产生较大影响的力作。2005年10月,以《知识型职工的标兵》为题推出的济南西机务段工程师韩长虎,被铁道部政治部选树为“新时期的铁路楷模”,荣获“全国铁路火车头奖章”和山东省十杰职工称号。2005年7… 相似文献
3.
<正>深圳恩霖科技有限公司和它的执掌者卢复平,不论是研发产品还是经营实业,都把"与人方便"作为出发点和落脚点。因为产品是冰冷的,而产品中所赋予的幸福、平安、爱心、快乐等元素,却是温暖的、打动人心的。"与人方便,自己方便。"这句朴实无华的话,正是卢复平"力争让产品更符合用户的需求"的另一番解读。通过他的创业兴业经历不难发现,"发现问题和机会——睿智的视野和果敢的行动——赋予产品‘适销对路’的科技含量并尊重客 相似文献
5.
铁路用地是铁路运输生产必备的物质基础,是铁路建设发展的重要条件.铁路用地管理工作,如何适应铁路改革的深化和发展?如何防治铁路土地资产的流失?是值得研究和探讨的.笔者试从铁路部门开展土地管理工作造成土地资产流失、存在问题和防止土地资产流失等几方面阐述个人观点. 相似文献
6.
对轴坯实物的检验结果与试制技术进行了分析，证实了生产技术，检验技术的先进性、可靠性，实物质量满足技术标准要求，达到国际先进水平。 相似文献
7.
加入WTO后,铁路运输市场逐步开放,竞争进一步加剧。铁路运输企业要生存发展,就要适应市场经济的要求,对现有业务流程进行重组,以提高工作效率和服务质量,增强市场竞争力。 相似文献
8.
田晴 《河北能源职业技术学院学报》2020,20(1):67-70
铁路运输人身损害之限额赔偿,是指在铁路运输过程中发生了铁路行车事故及其他铁路运营事故造成的人身损害时,铁路运输企业应赔偿的最高数额。适用该制度具有合理性,亦符合铁路运输行业的公共利益属性和高危性。不少国家和地区已经在立法中明确规定了这一制度。我国未来立法时,应以铁路运输企业的过错程度决定是否适用限额赔偿,同时明确限额赔偿的具体标准,建立动态调整机制,此外还应建立健全相应的保险机制。 相似文献
9.
加入WTO后,铁路运输市场逐步开放,竞争进一步加剧.铁路运输企业要生存发展,就要适应市场经济的要求,对现有业务流程进行重组,以提高工作效率和服务质量,增强市场竞争力. 相似文献
10.
倪利林 《内蒙古科技与经济》2004,(14):47-47
大准线全长264km，有24个中间站，近年来，行车事故屡出．已成为公司上下关注的重点，中间站如何尽快摆脱事故的困扰?当前严重影响中间站安全的症结何在?搞好中间站安全管理的当务之急是什么?我认为有以下几个问题需要思考： 相似文献