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1.
张国发 《上海海事大学学报》1993,(1)
本文提出了衡量综合运输体系的三个效率标准,即货运弹性与货运强度标准、经济里程与平均运距标准和优势资源利用率标准;根据上述标准,作者在实证考察我国综合运输体系效率的基础上,指出应当让运价即市场在运输方式的配置中发挥主导作用,并从运价调整的依据、目标与方式几方面提出了具体建议。 相似文献
2.
论铁路科技期刊的核心竞争力 总被引：1，自引：0，他引：1
通过对铁路科技期刊现状、创新发展的现实意义和核心竞争力表现层面的分析,提出了增强其核心竞争力的主要措施和途径. 相似文献
3.
基于轴辐式网络的长江集装箱航运枢纽港选择 总被引：1，自引：0，他引：1
于风义 《上海海事大学学报》2017,38(3):47-51
为解决目前长江集装箱运输组织模式不符合"大船配大线,小船配小线"的问题,通过调查长江集装箱运输现状,综合考虑航线、船型、运量和服务频率等因素,提出集装箱运输轴辐式网络模型。模型以总成本最小为目标,最终选取武汉港为枢纽港,即以武汉港—上海洋山港为轴,其他各港口到武汉港为辐。研究结果表明,较传统运输组织方式而言,新的轴辐式网络运输组织方式广义总成本(包括运输成本和时间成本)节约15%,具有良好的经济效益。 相似文献
4.
尹景松 《辽宁科技学院学报》2019,21(2):39-41
随着社会的发展,轨道交通建筑成为越来越多的建筑设计师关注研究的课题。城市的扩张,土地资源的稀缺共同提出城市轨道交通与建筑群必须立体化。轨道交通在解决交通问题的同时,轨道交通建筑也影响着城市建筑群的发展变化。合肥轨道交通三号线建筑群的建立为新站区周边城市建筑群带来较大影响,我们将从城市规划的角度,梳理轨道交通对城市规划和城市经济发展的影响。 相似文献
5.
石家庄铁路职业技术学院传承和弘扬的"艰苦奋斗志在四方"的铁道兵文化一直是学院校园文化建设的主题。在新时代如何更好的弘扬铁道兵文化,有抓手,有力量地将铁道兵文化融入学生的日常生活和管理是当前校园文化建设的重要课题。 相似文献
6.
张永民 《石家庄铁路职业技术学院学报》2007,6(1):1-6
根据陕西省禹阎高速公路芝川河特大桥桥头段路基位于 边坡深挖方路堑段，与周边农田 差达27m之多的情况，提出将预制厂设置在桥头路基左侧线外农田的方案，解决施工中50m预制T梁的场地设置，移动、下落、运输和安装等问题。 相似文献
7.
宝音伊日格其 《内蒙古师范大学学报(哲学社会科学版)》2004,33(1):52-57
人的劳动具有重大作用及发展,劳动价值论包含着丰富的内容。马克思把商品的概念由物质产品扩大为劳动力、运输业和服务,并提出运输业和劳务部门的劳动也创造价值的理论,这是马克思劳动价值论的深化和发展。人的劳动和劳动价值论之间存在密切关系。 相似文献
8.
屠莲芳 《湖北广播电视大学学报》2005,22(1):72-75
经济圈或城市群的发展必须依托发达的综合交通网络，中国铁路跨越式发展将确立武汉作为全国四大铁路枢纽的地位，对于加快武汉经济圈建设具有非常关键的基础性作用。 相似文献
9.
海上智能交通系统是一个跨学科、跨平台、信息化、系统化的综合交通体系。本文首先介绍了海上智能交通系统及其研究现状,然后提出了利用现有航运企业智能系统构建海上智能交通系统实验室的设想、关键技术和理论研究内容,并展望今后海上智能交通系统的研究和发展趋势。 相似文献
10.
针对高速铁路软弱、浅埋超大断面隧道,采用双侧壁导坑法、三台阶七步法两种施工方法分别进行三维数值模拟和开挖方法的科学性进行对比分析,结果表明:在施作大管棚超前支护的前提下,三台阶七步法比较合理.研究结论为同类工程的设计和施工提供理论参考. 相似文献