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1.
一般公路加宽改建中几个问题的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着我国经济发展和基本建设投资结构的调整,基础设施建设的步伐随之加快。由于一部分在20世纪80年代及其以后修建的低等级公路已不能满足日益增长的交通要求,因而对这些公路进行拓宽升级改建,提高其车辆的通行能力,已势在必行。但老路加宽改建同新建道路有很大的区别,特别是在公路状况、  相似文献   
2.
对旧路进行加宽改造是提高既有道路等级和改善路网结构的有效措施,不仅能够解决当前投入的困难,又能快速满足日益增长的交通需求.而对旧路进行加宽改造,方案设计是决定成败的关键因素.在铺筑试验路并进行现场观测的同时,探索旧路加宽的理论分析方法,可为今后的旧路加宽改造工程提供十分有益的借鉴.  相似文献   
3.
关于公路路基加宽施工技术的探究   总被引:2,自引:0,他引:2  
随着我国社会经济的迅速发展,现在的大部分公路功能已不能满足社会日渐增长的交通需要,为此对原有的高速公路进行升级改造势在必行。而公路路基加宽无论是设计还是施工,都是改造工程的关键。以参与建设的公路扩建工程经验的进行阐述,希能为其他项目施工提供借鉴。  相似文献   
4.
新世纪以来国内学术界斯大林问题研究综述   总被引:1,自引:0,他引:1  
进入新世纪以来,国内学术界对斯大林问题的研究无论是深度还是广度上均超越前人,呈现出新的特点:研究的深度和广度更加宽泛;研究的理论视野有了新的拓展;研究中学术争鸣的氛围更加浓厚.斯大林问题研究呈现出百花齐放、推陈出新的良好态势.  相似文献   
5.
《科技新时代》2007,(4):37-37
有时候船舶要等上几天才能通过巴拿马运河,此外集装箱货轮的长度已经增长到了335米甚至更长,远远超过了巴拿马运河294米的极限。怎么办?一项耗资52亿美元的计划将通过加宽和加深现有河道成倍增加巴拿马运河的容量,并且还将建造第三套全电脑控制的船闸——将船只从海平面提升27米进入运河。计划在2014年竣工通航。  相似文献   
6.
根据烧结的基本原理,用voice公式对烧结机增产改造进行详细计算.提出工艺方案。  相似文献   
7.
进入二十一世纪以来,我国社会经济已经进入到了一个飞速发展的阶段,当前的公路数量、质量、性能已经无法充分的满足当前社会发展的实际需要,在这一过程中,对公路进行扩建就显现出了极其重要的作用。而公路加宽施工技术也是我国极其重要的一项施工技术,这主要是由于在进行工程改建的过程中,不管是对公路工程进行设计还是实际施工,加宽路基都是一个极其重要的关键因素。主要针对路基加宽的施工技术进行了全面详细的探讨,以期为其他公路路基进行加宽施工的过程中提供参考。  相似文献   
8.
张华 《科技风》2013,(1):151
农村公路在无法满足日益增长交通需求的时候,需要进行改扩建,对路基进行加宽处理是一种有效的扩建方式,本文主要是对农村公路路基的加宽施工技术的内容做了简要分析,希望能为类似的公路施工提供一定的理论依据。  相似文献   
9.
通过对某预应力混凝土连续梁桥,采用传统的增大截面的加固方法,对加固后的结构,进行上下部结构验算,数据结果表明,增大截面的方法,能明显提高桥梁结构的承载能力及整体刚度。从力学性能方面来看,增大截面的方法,是一种优化的桥梁加固方法。  相似文献   
10.
许志坚  许志敏 《金秋科苑》2008,(14):182-182
随着我国社会的迅速发展,部分公路功能已不能满足日渐增长的交通需要,为此对原有的高速公路进行改造势在必行。而公路路基加宽无论是设计还是施工,都是改造工程的关键。本文以参与建设的公路扩建工程经验的进行阐述,希能为其他项目施工提供借鉴。  相似文献   
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