香港机场：挣脱边缘化     

孙展 《中国新闻周刊》2004,(42):46-47

今夏《中美民用航空运输协定》签订后,香港作为中美中转站的角色被淡化;8月,新白云机场启用,加剧了原本竞争激烈的珠三角地区的机场业。一向是国际主要航空枢纽的香港机场是否面临边缘化  相似文献   

时机·独家·身临其境——2005年春节台商包机采访记     

郑蔚 《新闻三昧》2005,(3):7-9

2005年春节两岸台商包机，是今年年初两岸媒体关注的一大焦点。作为媒体记，走上两岸历史正剧的前台，记录下这段难忘的经历，实在是终生有幸。  相似文献   

巴西航运发展水平及动向     

穷瀑 《科技情报(长沙)》1989,3(2):8-10

  相似文献   

航空客运     

Wright  P 孙玉麟 《科学对社会的影响》1992,41(2):156-164

由于涉及到非常多的人,航空客运往往会掩盖影响我们日常生活的民航的许许多多其它成就:遍及全球的航空邮政网,飞行医生和其它救急服务,以及小飞机在农业、土地开发的调查和矿产勘探中的应用。然而,对于我们当中的绝大多数人来说,第一次与航空接触是通过商业航空公司。  相似文献   

美国是如何解决“春运”的     

杨恒均 《学习之友》2013,(1):59-60

有人会问：美国根本没有春节,何来“春运”？  相似文献   

欧委会投资八亿欧元支持“清洁天空”项目     

《中国科技信息》2007,(18):7-7

欧盟委员会科研委员波涛尼克(Potocnik)在布尔日沙龙上介绍了航空运输项目"清洁天空(Clean Sky)"。该项目由公私合作伙伴参与,有利于环保。其目标是于2015年利用先进技术更新一大批飞机,从而减少二氧化碳排放约40%,降低氧化氮排  相似文献   

航空运输地理精品课程建设与改革研究     

杨晓康  王晓英  台伟力 《亚太教育》2019,(1):103-104

航空运输地理课程是我校空中乘务专业的基础课程,更是空乘人才培养的基本要求。根据专业人才培养目标,该课程利用清华在线平台进行混合式课程教学模式改革,激发学生学习兴趣,旨为将来的专业核心课程学习打好基础。通过设定课程建设目标和内容,我校的航空运输地理课程取得了一定成效,建成院级精品课程。  相似文献   

中美航线运输驾驶员人才培养模式比较     

《滨州学院学报》2020,(1):33-37

航线运输驾驶员是从事商业航线运输的飞行员,其培养要求比其他飞行员更高,对飞行安全和效率具有重要意义。对中美两国航线运输驾驶员来源、选拔、培训、时间、成本和限制等方面进行差异性分析,可以发现,在美国成为一名飞行员相对容易,在飞行员培养成本、时间和限制等方面也具有较大优势。但在当前经济发展水平和空域限制条件下,我国不能直接借鉴美国的航线运输驾驶员人才培养模式,"养成生"培养模式是符合我国当前国情的最佳选择。随着我国经济的不断发展及低空空域限制的减小,美国的航线运输驾驶员人才培养模式将会逐渐成为我国的一个新的较好选择。  相似文献   

中国民营航空遭遇生死劫     

彭斐 《记者观察(上半月)》2009,(7):17-19

2005年1月15日施行的<公共航空运输企业经营许可规定>在市场准入方面赋予民营资本以国民待遇. 这一纸公文帮助民营资本打开了国内民航业的大门,2005年3月11日,全国首家民营航空公司--奥凯航空的首架飞机从天津起飞至长沙.  相似文献   

航空运输经济学的理论体系及研究内容探讨     

李艳华 《教育教学论坛》2012,(20):184-185

本文在梳理我国航空运输经济成果基础上,基于长期的教学实践和总结,就航空运输经济学的研究对象、研究内容、理论体系框架等提出了系统的观点,以期更好地发挥航空运输经济学理论对民航产业的指导作用。  相似文献