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孙龙林 《深圳职业技术学院学报》2007,6(4):17-19
介绍了无限变速器的基本原理,进行无限变速器的运动学分析,讨论了无限变速器滑差率和传动效率的影响参数,对无限变速器滑差率和传动效率的进行了实验研究,利用Matlab软件进行实验数据分析,结果表明,IVT在转矩比0.1—0.4,滑差率保持在20%以下,可以获得较为理想的传动效率。 相似文献
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