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1.
桥头跳车是桥涵两端的路堤与桥涵本身不均匀竖向沉降差异,在台背附近形成台阶或陡坡,使车辆行驶至该处发生明显的振动颠簸现象。它严重影响了车辆的行驶速度、安全性和舒适性,而且降低了桥梁的使用年限,增加了养护成本。解决桥头跳车问题已成为公路发展的迫切要求。  相似文献   
2.
杨琳  李哲 《华章》2011,(12)
文章对路桥过渡段桥头跳车的原因进行了分析,并对路桥过渡段的结构设计措施及施工控制进行了探讨,以减少路桥间的不平顺,从而防止或避免桥头跳车现象,增加车辆运行的舒适性.  相似文献   
3.
阐述了公路工程中高路堤下沉、软土地基沉降、沥青砼早期破坏、水泥混凝土路面的段板、桥头跳车等常见的质量通病,并分析了产生的原因,提出了防治技术措施.  相似文献   
4.
根据对西潼高速公路改扩建工程某桥桥头回填路基的加固处理,分析土工格栅加固方法处理"桥头跳车"的可行性。经过实验测定的数据对比分析,土工格栅加固方法效果明显,可以应用于新建高速公路的路基加固工程。  相似文献   
5.
桥头跳车预防和治理、施工质量控制是一项长期而艰巨的工作,本文针对路桥施工中出现的桥头跳车问题进行分析,提出了防治措施。  相似文献   
6.
桥头搭板是一端简支在桥台上,另一端搁置在桥头引道路基或者路面结构材料上的钢筋混凝土板。在实际工程中也有在搭板下设置钢筋混凝土枕梁的做法,依据搭板长度的不同,枕梁有位于搭板远离台端处和位于搭板中段下的不同位置;拟对高速公路通道桥两端桥头搭板进行了试验与研究,其中静载试验荷载作用下搭板底面对路基产生压力大小,以便判断是否有脱空即脱空位置,动载试验内容动载试验是对通道桥头搭板的动力特性以及汽车荷载作用下的动力响应进行试验研究,并评价行车舒适性。本文通过对高速公路桥头搭板静载和动载试验进行研究,对桥头搭板的结构形式的合理性,以及试验桥头的行车舒适性进行分析。  相似文献   
7.
产生桥头跳车的原因极其复杂,其危害性也十分严重,要解决这一病害,预防措施应该是综合的,无论设计、施工、监理及建设管理单位,都应从各自的工作范围中消除隐患,共同提高高速公路的使用性能,使之更好地服务于社会.  相似文献   
8.
桥头跳车现象已经成为在公路使用过程中普遍存在的质量通病.综合分析、研究、探讨产生桥头跳车的原因,以及在设计阶段和施工阶段及早提出防治处理措施,可以为我们的公路建设总结和积累经验,达到有效的解决桥头跳车这一质量隐患,延长桥梁的使用寿命,提高行车的安全性和舒适性,具有十分重要的现实意义.  相似文献   
9.
阐述了沥青路面不平整的原因,提出了相应的处理措施,供广大工程技术人员参考.  相似文献   
10.
目前,已投入使用的高速公路普遍存在病害危险,如路面破坏、裂缝、沉陷、桥头跳车,本文针对桥头跳车这一现象做出分析,并提出预防高速公路桥头跳车的防控措施.  相似文献   
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