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1.
公司评级     
中信证券:股权转让增厚净资产国都证券给予"推荐"评级中信证券公告将以底价出售华夏基金51%的股权,转让底价不低于75.63亿元。若按照底价成交,公司此项股权出售的净投资收益将达到70.68亿元,税后增厚每股收益和每股净资产0.53元。目前公司的净资产已经超过720  相似文献   
2.
《报林求索》2009,(6):18-21
2009年6月21-24日,上海国际会议中心,由我国铁道部和国际重载协会共同主办的第九届国际重载运输大会将在此召开。大会以重载运输的创新、实践与发展为主题,将有来自中国、美国、南非、澳大利亚、瑞典、印度、俄罗斯、巴西、德国等国的铁路研究人员、技术人员和管理人员代表以及世界范围内的铁路产品供应商、制造商和运营商代表500多人将参加大会。  相似文献   
3.
12月26日,继大秦铁路提前实现煤炭年运量4亿吨目标的消息传来后,铁路运输再传捷报。截至12月26日18时,铁路蒙煤运输提前完成年计划目标,达到33360.4万吨,同比增加6783.2万吨,超年计划进度516.5万吨。百日蒙煤突运攻坚战也已渐近尾声,各相关铁路局均按计划实现了突运目标。  相似文献   
4.
评级     
大同煤业:产能释放和资产注入带来机会兴业证券指出大同煤业主要产品为筛中块、筛大块、筛末煤等,其原煤发热量为5500-6100大卡,主要销往大秦铁路沿线、华东和华南等地区。设计产能为1500万吨的塔山煤矿(51%)共布  相似文献   
5.
2010年12月26日,捷报传来,大秦铁路年运量实现了4亿吨。这是653公里的大秦铁路创造的奇迹,这是中国铁路重载运输的又一次新飞跃!这种力量的动力来源于人民的需要。653公里的大秦铁路之所以能如此负重前行,靠的不仅是技术,更多的是责任。与人民生活息息相关的照明、供暖需要煤,与经济发展密不可分的动力需要煤,而仅占全国铁路营业里程1%的大秦铁路的煤炭运量却占全路的1/5。这就是大秦铁路的担当,就是大秦铁路坚持走内涵扩大再生产之路的动力源泉,就是铁路人不断挑战极限、超越自我的不竭动力。  相似文献   
6.
报道     
《报林求索》2009,(2):10-11
<正>"铁牛号"机车迎来迎来命名60周年1947年7月,人民铁路精心修复的96号解放型蒸汽机车威武地展现在人们面前,1949年2月15日,96号机车组被原东北铁路局命名为"铁牛号",就在今年的牛年,"铁牛  相似文献   
7.
<正>2009年6月22日至24日,第九届国际重载运输大会在上海召开,第九届中国国际现代化铁路技术装备展览会暨第九届国际重载运输大会展览会也同期开展。500多来自世界各国的铁路重载运营商、装备制造商、研究咨询机构及重载线路设计施工和维护企业代表等,以"重载运输的创新、实践与发展"为主题,进行了激烈的头脑风暴。  相似文献   
8.
“这两天心情很好,捂了正好一个月的大秦(股票)终于飞了起来,身上的压力顿时烟消云散,浑身轻松得不得了。大秦,就像是顽皮的孩童,对他倾注了所有的爱心,却总是不见涨。可我仍然相信他是可塑之材,他日必能飞黄腾达,一飞冲天!”  相似文献   
9.
近期,上海举行的第九届国际重载运输大会介绍,以大秦铁路为代表的中国铁路重载运输技术创新取得重大成就,跻身世界先进行列。目前我国京广、京沪、京哈、陇海等繁忙铁路干线在大量开行时速200~250公里"和谐号"动车组,列车速度大幅提升、列车密度大幅增加的同时,已经普遍开行5000~6500吨重载货物列车。这种客货共线运行,速度、密度、载重三者并举的运输组织模式,是世界铁路运输的一项重大  相似文献   
10.
据近期公布的数据,2022年1月,公司核心资产大秦线完成货物运输量 3406 万吨,同比减少8.22%,日均运量109.87万吨.大秦线日均开行重车 72.9 列,其中日均开行2万吨列车52.8列.市场担心大秦铁路运量下滑是否会是常态,但结合基本面多个端口的分析,我们从中长期还是可以看到大秦铁路运量的确定性,且从逻辑上...  相似文献   
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