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风积沙路基冲击压实及效果评价
引用本文:袁玉卿,王选仓.风积沙路基冲击压实及效果评价[J].中国科技信息,2009(3).
作者姓名:袁玉卿  王选仓
作者单位:1. 河南大学材料与结构研究所,475004;河南大学土木建筑学院,475004
2. 长安大学公路学院,710064
摘    要:为了解决风积沙路基压实的难题,研究了冲击压实技术,并运用于工程实践,用瑞雷波法对冲压效果进行了分析评价。冲击压实具有势能和动能的联合压实作用,更容易使材料达到弹性工作状态;冲击压路机在“揉压-碾压-冲击”综合作用下使土体得到压实,其冲击力较振动压路机大6~10倍,影响深度大5~4倍。提出了风积沙路基冲击压实工艺。现场压实对比试验表明,冲击压实较振动压实有更高的压实度,可提高2%~5%,影响深度可达7m;冲击压实可以明显提高风积沙路基的强度和刚度,动弹模均值可达202.63MPa。

关 键 词:道路工程  风积沙路基  冲击压实  瑞雷波

Study on impact compaction of aeolian sand subgrade and its effect evaluation
Yuan Yuqing,Wang Xuancang.Study on impact compaction of aeolian sand subgrade and its effect evaluation[J].CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION,2009(3).
Authors:Yuan Yuqing  Wang Xuancang
Abstract:
Keywords:
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