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| 地铁路网指挥中心“杰出调度员”胜任力特征模型的构建 | |
| 作者单位： | ;1.安徽交通职业技术学院城市轨道交通与信息工程系;2.深圳地铁集团有限公司调度中心 |
| 摘 要： | 伴随地铁步入网络化运营阶段后,路网指挥中心调度员担负网络化运营下高密度、高协调的行车指挥任务,其胜任能力决定着整个网络的运营安全和运营效率。目的:文章依据胜任力理论,构建区别"线路杰出调度员"的"路网杰出调度员"胜任力特征模型。方法:结合O*NET工作分析法与BEI行为事件访谈法两种方法,借助Spencer模型编制《杰出调度员胜任力特征辞典》,运用SPSS与Amos软件工具对数据进行统计、分析及验证。结果:经过探索性因子与验证性因子分析,构建了职业素养、核心能力、综合能力与专业能力4个维度13项特征的二阶胜任力模型。结论:胜任力模型能有效地鉴别不同运营模式下杰出调度员的胜任特征,对日趋完善网络化运营"杰出调度员"的培养具有一定理论与指导意义。 |
| 关 键 词： | 网络化运营 地铁路网指挥中心 杰出调度员 胜任力 模型 |
Construction of competency model of "excellent dispatcher" in the Metro Traffic Control Center |
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