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“市场换技术”有效吗?——中国汽车产业全要素生产率再估计
引用本文:钱炳.“市场换技术”有效吗?——中国汽车产业全要素生产率再估计[J].科技管理研究,2015(21).
作者姓名:钱炳
作者单位:中国社会科学院经济研究所;常州工学院经济与管理学院
基金项目:(项目号:71172225);中国博士后科学基金面上项目(项目号:2014M561132);教育部人文社会科学研究青年(项目号:11YJC790146);江苏省高校哲学社会科学(项目号:SJD790012);江苏省青蓝工程项目资助。
摘    要:基于1998—2007年中国汽车企业非平衡面板数据,运用半参数方法估计了微观层面的企业全要素生产率(TFP)。结果显示:中国汽车企业全要素生产率稳步提高,说明"市场换技术"的战略取得了一定的效果,但国有控股企业效率明显低于非国有控股企业。在TFP的影响因素方面,企业增加新产品开发、扩大市场规模、深化市场化改革、开展对外出口都显著地有助于提升企业的TFP;而垄断的市场结构都对企业TFP造成了负向的影响。分析还表明,不同的企业特性如企业规模、所有制和所在地区对TFP的影响也有较大差别。

关 键 词:汽车产业  全要素生产率  半参数估计  微观计量
收稿时间:2015/3/23 0:00:00
修稿时间:2015/10/21 0:00:00

Does the Policy of Exchange Market for Technology Effective-Estimate Total Factor Productivity of Chinese automobile industry
Abstract:Using semi-parametric method and firm-lever data from 1998 to 2007, this paper estimates the total factor productivity (TFP) of Chinese automobile enterprises. The results shows: TFP of Chinese automobile enterprises increased steadily, indicating the policy of exchange market for technology is effective. The efficiency of non-state-owned enterprises is significantly higher than state-owned ones. The results also shows: new products, scale of market, market reform, and exports are positive to TFP. But the monopoly market structure have a negative impact. Different characteristics such as size,ownership and location of enterprise have different impact on TFP. Therefore, tailored-industry policy should be considered.
Keywords:automobile industry  TFP  semi-parametric estimation  micro-econometrics
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