航空发动机压气机压力仿真实验教学平台设计 |
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引用本文: | 林忠麟,甘锦裕,刘文超,张天宏,黄峰.航空发动机压气机压力仿真实验教学平台设计[J].实验室研究与探索,2023(10):70-74. |
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作者姓名: | 林忠麟 甘锦裕 刘文超 张天宏 黄峰 |
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作者单位: | 1. 福州大学机械工程及自动化学院;2. 南京航空航天大学能源与动力学院 |
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基金项目: | 福建省自然科学基金计划项目(2021J05113);;2020年福建省中青年教师教育科研项目(JAT200030); |
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摘 要: | 针对航空发动机压气机失稳过程中压力变化难于模拟的问题,设计并开发一种高精度的压气机压力仿真实验教学平台。平台具有人机友好和操作方便的特点,方便学生快速上手操作。平台基于现场可编程门阵列(FPGA)与气动压力模拟技术设计,通过调用控制器实时模块实现上位机与FPGA的通信。在LabVIEW编程环境中设计控制程序,实现平台控制、数据采集、存储和显示。在喘振信号动态跟踪实验中,最大误差为60 kPa,同时能快速跟踪正弦和三角波信号。平台设计旨在激发学生对航空发动机压气机失稳等问题的兴趣,增强对发动机硬件在环仿真技术的了解,同时提高实践动手能力,为培养新一代航空发动机及机械工程领域创新人才提供基础。
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关 键 词: | 航空发动机 压气机 硬件在环仿真 实验设计 |
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