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城市地下综合管廊舱室交叉口处火灾数值模拟研究
摘    要:为了研究综合管廊交叉口处发生火灾时,烟气蔓延和各舱室纵向温度情况,以某城市地下综合管廊工程为对象,设定火源功率为4MW,运用FDS对该综合管廊单舱-双舱之间的交叉口进行火灾数值模拟,得到发生火灾后综合管廊交叉口处及各舱室内的温度数据,分析火灾时烟气蔓延、各舱室纵向温度变化规律及其对各舱室的影响。结果表明:在4MW火灾初期,烟气通过未关闭的防火门及楼梯口蔓延至连通舱室,有烟气蔓延的舱室,其温度呈纵向衰减趋势;在综合管廊舱室存在正常通风的影响下,烟气在电力夹层与综合管廊舱室连接处发生紊乱,其区域温度较高,波动也较大。

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