| 考虑人群荷载的宽幅桥梁荷载试验研究 |
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| 引用本文： | 贾毅,韦朝宽,黄子秋,柳其钱,李琪.考虑人群荷载的宽幅桥梁荷载试验研究[J].科技通报,2023(11):40-47. |
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| 作者姓名： | 贾毅 韦朝宽 黄子秋 柳其钱 李琪 |
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| 作者单位： | 1. 昆明理工大学建筑工程学院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(52068037)； |
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| 摘 要： | 为评价建成桥梁的承载能力状况是否满足设计要求，确定桥梁实际的使用条件和运营状况，通常需要对目标桥梁进行荷载试验。本文以宣威市的浦山路梁桥为工程背景，结合图纸使用MIDAS/Civil 2020有限元软件对桥梁进行建模计算，并基于现场荷载试验法对目标桥梁进行承载能力状况评定。结果表明：各试验工况下，在各加载下求得的荷载效率系数值介于0.95～1.05之间；桥梁测试截面的实测应力校验系数介于0.98～1.01之间，各测点的挠度校验系数在0.500～0.711之间，说明该桥的结构强度、刚度具有一定的富余度，能满足实际运营需求；控制截面上多数测点的相对残余应变和挠度值较小，表明桥梁结构多处于弹性工作状态；另外，有部分挠度和应变测点出现残余挠度和残余应变，其相对最大值分别为13.3%,7.5%,表明该桥在受到荷载作用后能产生可恢复原来状态的弹性变形，结构整体的刚度分配较为均匀，横向连接可靠。试验结果表明该桥技术状况以及承载能力满足正常使用要求。
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| 关 键 词： | 桥梁检测 荷载试验 校验系数 自振特性 阻尼比 承载能力 |
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