|
|||||
|
|
| 汽车发动机曲轴轴颈与轴承损坏的原因及预防措施 | |
| 引用本文： | 丁瑾,黄斌.汽车发动机曲轴轴颈与轴承损坏的原因及预防措施[J].职业教育研究,2003(2). |
| 作者姓名： | 丁瑾 黄斌 |
| 作者单位： | 江苏省南京市交通技校 江苏(丁瑾)，江苏省南京市交通技校 江苏(黄斌) |
| 摘 要： | 汽车发动机曲轴轴颈与轴承之间的径向间隙很小，这一间隙可使曲轴自由转动而不发生松旷和产生径向跳动。如果轴颈与轴承之间的径向间隙发生变化，往往会造成曲轴轴颈与轴承的早期磨损和破坏，使发动机工作振动增大，噪声升高，油耗增加，事故增多。曲轴轴颈与轴承发生损坏的形式有刮伤、磨损、疲劳剥落、腐蚀、烧熔等。曲轴轴颈与轴承损坏的原因磨损汽车发动机在工作过程中，曲轴轴颈与轴承之间产生高速摩擦，尤其在发动机低速运转或起动时，由于润滑油膜难以建立而产生干摩擦，致使轴承产生磨损。疲劳剥落曲轴不断承受周期性的气体作用力、… |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |