| 航空发动机启动过程建模方法研究 |
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| 引用本文： | 刘同胜,刘建勋.航空发动机启动过程建模方法研究[J].科教文汇,2011(10):86-88. |
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| 作者姓名： | 刘同胜 刘建勋 |
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| 作者单位： | 空军第一航空学院,河南·信阳,464000 |
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| 摘 要： | 笔者针对起动建模和启动特性计算问题,简要评述了现有的几种较为典型的启动建模仿真方法,包括基于简单三段积分法的建模方法、基于稳态共同工作线的建模方法和基于部件匹配技术的建模方法,并对它们进行了对比,指出了各自的优缺点和适用范围,最后给出了一种新的基于辨识技术的建模方法。
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| 关 键 词： | 航空发动机 涡扇 启动过程 建模 数值仿真 |
Studying the Method of Engine Start Process Modeling |
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| Authors: | Liu Tongsheng Liu Jianxun |
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| Institution: | Liu Tongsheng,Liu Jianxun First Air Force Aviation University,464000,Xinyang,He＇nan,China |
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| Abstract: | For the subject of start modeling and characteristics calculation,several typical simulation methods currently developed is reviewed in brief,including three phases respective integral method,steady general working line method,components matching technique and the modeling methods based on system identification techniques.The trait and applying occasion of each method are given. |
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| Keywords: | aero-engine turbofan start procedure modeling numerical simulation |
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