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| 副车架液压成型梁替代冲压焊接成型梁可行性分析 | |
| 引用本文： | 符琳,莫勇,韦友超.副车架液压成型梁替代冲压焊接成型梁可行性分析[J].大众科技,2018(3). |
| 作者姓名： | 符琳 莫勇 韦友超 |
| 作者单位： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 摘 要： | 副车架作为连接车身及多连杆独立悬架的载体,其主要由主体梁以及为多连杆提供安装点的支架焊接组成,需要满足空间布置、强度、刚度、模态、疲劳寿命等要求。目前很大部分副车架主体梁采用冲压焊接成型。文章结合实际应用从轻量化、工艺、质量、成本对比分析冲压焊接成型梁副车架与液压成型梁副车架,提出副车架液压成型梁替代冲压焊接成型梁可行性,为副车架设计与制造提供参考方案。 |
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