首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

嫦娥三号软着陆轨道与最优控制器设计
引用本文:俞丁丁,金杨杰,张励冠,夏志乐.嫦娥三号软着陆轨道与最优控制器设计[J].台州学院学报,2014(6):15-22.
作者姓名:俞丁丁  金杨杰  张励冠  夏志乐
作者单位:台州学院数学与信息工程学院,浙江临海317000
摘    要:以软着陆于地形较为复杂的月球预定区域为背景,研究了高速运行嫦娥三号的着陆轨道与控制策略的设计问题。以燃料消耗最省为设计指标,根据Pontryagin极大值原理,给出了耗损燃料的最优推力方案,设计了相应的着陆轨道和六个阶段的最优控制器,结合迭代法进行各个阶段的模拟仿真,最后对误差和敏感性进行详细的分析。

关 键 词:嫦娥三号软着陆  最优控制  迭代法  Pontryagin极大值原理
本文献已被 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号