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| 智能车辆道路人系统 | |
| 引用本文： | 郭大蕾.智能车辆道路人系统[J].科学中国,2006(6):40-43. |
| 作者姓名： | 郭大蕾 |
| 摘 要： | 乘坐舒适性、驾驶安全性与操纵稳定性等是衡量车辆乘坐与驾驶特性的重要指标。传统汽车为了提高性能，设计者们总是常常在结构设计等方面进行更细致地分析、计算、设计、优化，但是，这些在某一特定条件下的最优设计．当环境和条件改变时，往往不再最优，有时甚至因为不满足使用条件，根本用不到这个最优化设计． |
| 关 键 词： | 智能车辆 最优化设计 道路 系统 结构设计 最优设计 乘坐舒适性 操纵稳定性 驾驶安全性 驾驶特性 |
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