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四轮转向汽车操纵稳定性研究
引用本文:张伯俊,王洪礼,等.四轮转向汽车操纵稳定性研究[J].天津职业技术师范学院学报,2002,12(1):10-13.
作者姓名:张伯俊  王洪礼
作者单位:[1]天津职业技术师范学院,天津300222 [2]天津大学,天津300070
摘    要:对四轮转向汽车动力学模型进行分析,研究了四轮转向汽车与二轮转向汽车在低速时的灵活性和高速操纵稳定性,给出了瞬态响应曲线,并对四轮转向汽车今后的发展方向进行了论述。

关 键 词:操纵稳定性  动力学模型  二轮转向汽车  低速  高速  瞬态响应曲线  四轮转向汽车
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