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| 混凝土桥梁裂缝成因综述 | |
| 引用本文： | 曲松,孙新民,李红.混凝土桥梁裂缝成因综述[J].黑龙江科技信息,2003(5). |
| 作者姓名： | 曲松 孙新民 李红 |
| 作者单位： | 哈尔滨市市政工程设计研究院，哈尔滨市市政工程设计研究院，黑龙江省寒地建筑设计院 |
| 摘 要： | 混凝土桥梁裂缝的种类,就其产生的原因。主要可划分如下几种: 一、荷载引起的裂缝混凝土桥梁在常规静、动荷载及次应力下产生的裂缝称荷载裂缝,归纳起来主要有直接应力裂缝、次应力裂缝两种。直接应力裂缝是指外荷载引起的直接应力产生的裂缝。裂缝产生的原因有: 1、设计计算阶段,结构计算时不计算或部分漏算;计算模型不合理;结构受力假设与实际受力不符;荷载少算或漏算;内力与配筋计算错误;结构安全系数不够。结构设计时不考虑施工的可能性;设计断面不足;钢筋设置偏少或布置 |
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