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| 缓冲气压力控制装置在压缩机轴承油密封中的应用 | |
| 摘 要： | SVK系列压缩机属于齿轮增速式离心压缩机,广泛应用于石油、化工、空分、医药等领域。SVK离心压缩机在运转过程中,转子部件高速转动,转子轴承必须保证充分的润滑及冷却,因此需要配备润滑油站为轴承提供润滑油。但很多行业要求经压缩机压缩后的介质中要确保绝对无油,因此当前通常在轴承侧油密封采用迷宫式油密封,油密封设置缓冲气腔,通过管路由外部引入缓冲气源向内充气,防止润滑油向气封侧泄露,避免介质中混入润滑油。由于在实际使用过程中缓冲气源的压力是波动的,若缓冲气源压力过低,进入缓冲气腔的缓冲气压力过低,容易导致润滑油窜入压缩机压缩的介质当中,对压缩介质造成污染;若缓冲气源压力过高,进入缓冲气腔的缓冲气压力会过高,则容易造成润滑油无规则的飞溅,将润滑油带入气封侧,仍然会造成压缩介质被污染。这就需要不断的有工作人员到现场查看缓冲气的压力值,在缓冲气源压力降低或升高时,通过手动调节保证缓冲气的压力稳定,造成人力资源的浪费,并且如不能及时来调节还会出现污染压缩介质的问题。 |
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