| 城市道路交叉口通行能力的分析与应用 |
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| 引用本文： | 杨开春,段胜军,许迅雷.城市道路交叉口通行能力的分析与应用[J].西安文理学院学报,2005,8(4):19-23. |
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| 作者姓名： | 杨开春 段胜军 许迅雷 |
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| 作者单位： | 西安文理学院数学系,陕西西安710065 |
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| 基金项目： | 西安文理学院科研基金资助项目（200328） |
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| 摘 要： | 结合实际道路交叉口的通行能力，给出理论上不同车道的通行能力，用冲突点法，分析造成十字交叉口堵塞的原因并提出解决交叉口堵塞的具体方案，对缓解城市交通拥挤具有一定的实际意义。
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| 关 键 词： | 车道通行能力 交叉口通行能力 冲突点法 |
| 文章编号： | 1008-5564(2005)02-0019-05 |
| 收稿时间： | 03 25 2005 12:00AM |
| 修稿时间： | 2005年3月25日 |
Analysis of the Traffic Capacity at Intersections of Urban Roads |
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| YANG Kai-chun, DUAN Sheng-jun, XU Xun-lei.Analysis of the Traffic Capacity at Intersections of Urban Roads[J].Journal of Xi‘an University of Arts & Science:Natural Science Edition,2005,8(4):19-23. |
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| Authors: | YANG Kai-chun DUAN Sheng-jun XU Xun-lei |
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| Abstract: | In consideration of the actual traffic capacity at intersections of urban roads, the theoretical traffic capacity of different lanes is given. With the method commonly used in China, the method of conflict points, the causes of congestion at intersections are analyzed. At last, a specific solution to the congestion at the intersections of urban roads is given, which is of practical significance in the relief of urban traffic congestion. |
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| Keywords: | lane capacity traffic capacity at intersections method of conflict points |
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