| 铁路交通发展与沿线城市工业空间格局变化 |
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| 引用本文： | 覃成林,程琳.铁路交通发展与沿线城市工业空间格局变化[J].科技管理研究,2014(17). |
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| 作者姓名： | 覃成林 程琳 |
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| 作者单位： | 暨南大学经济学院; |
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| 基金项目： | 国家社科基金重大项目“高铁快速发展背景下区域经济协调发展及相关政策研究”(11&ZD159)阶段性成果;暨南大学优秀硕士研究生科研创新计划资助项目 |
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| 摘 要： | 铁路交通发展是影响我国工业空间格局变化的一个重要因素。其通过影响沿线城市的可达性,改变其工业区位条件,而对其工业发展产生差异性影响,导致工业发展空间格局变化。2011年的截面数据分析表明,铁路交通发展在总体上促进了沿线城市工业发展,但是对不同区域和不同类型城市工业发展的影响却存在差异。这有可能增大东部与中西部地区之间、提速沿线城市与非提速沿线城市之间工业发展的差异,加大全国工业空间格局的不平衡。
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| 关 键 词： | 铁路交通 城市工业 可达性 空间格局 |
| 收稿时间： | 2014/6/4 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2014/6/4 0:00:00 |
The Impacts of Railway Development on the Industrial Spatial Pattern of Cities along Railway |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | railway transportation urban industry accessibility spatial pattern |
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