|
|||||
|
|
| 含裂纹损伤船舶结构的剩余极限强度分析 | |
| 引用本文： | 李敬礼.含裂纹损伤船舶结构的剩余极限强度分析[J].科技风,2014(24):16-16. |
| 作者姓名： | 李敬礼 |
| 作者单位： | 江苏科技大学; |
| 摘 要： | 首先,本文对船体受双向拉伸载荷下的含裂纹缺陷板剩余极限强度进行了分析,对其中裂纹大小及裂纹倾角这两方面影响进行了论述;接下来,又对受轴向压缩载荷下的含裂纹板的极限强度进行分析,并对初始缺陷对屈曲强度的影响展开了研究,同时也对含中心穿透裂纹板压缩极限强度系列有限元分析进行了简要介绍。 |
| 关 键 词： | 船舶结构 极限强度 裂纹损伤 |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |