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| 火车过弯道时受力变化分析 | |
| 引用本文： | 邱会明.火车过弯道时受力变化分析[J].中学教学参考,2010(14):61-62. |
| 作者姓名： | 邱会明 |
| 作者单位： | 江苏南京市金陵中学,210005 |
| 摘 要： | 在修筑铁路时，要根据弯道的半径和规定的行驶速度，适当选择内外轨的高度差，使转弯时所需的向心力几乎完全由重力和支持力的合力来提供。如果行驶的速度超过（或小于）规定的行驶速度，那么火车外侧车轮的轮缘挤压外轨（或内侧车轮的轮缘挤压内轨），与正常行驶相比，火车的受力情况将发生变化。 |
| 关 键 词： | 受力情况 火车 弯道 行驶速度 支持力 向心力 挤压 车轮 |
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