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| 葫芦岛港 | |
| 作者单位： | ;1.辽宁省挡案馆编研展览处 |
| 摘 要： | <正>葫芦岛港的开工建设始于清末。为了给拟建的锦州至瑷珲铁路寻找一个不冻港,1908年,由东三省总督徐世昌定于葫芦岛开埠建港,并委任奉天劝业道黄开文与开缺广东按察使郑孝胥分任总办及督办。1910年8月4日,东三省当局与英国工程师秀思签订了一份3年合同,由其负责奉天全省海港河工工程。随后由道员沈兆祉起草了葫芦岛建港可行性报告,由秀思制定出工程设计方案,计划建成防波堤5400英尺,形成一个可容纳大小船只40余艘的港口,同时建成连山湾至赤峰间的铁路一条。1910年12月,工程正式开工,当局特设葫芦岛开埠局,具体办理工程事宜。但不久,辛亥革命爆发,时局动荡,工程被迫 |