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| 结合空间句法和GIS的城市公共交通系统可达性分析 | |
| 引用本文： | 黄丞甫,刘刚,牟标,赵倩芳,何敬.结合空间句法和GIS的城市公共交通系统可达性分析[J].宜宾学院学报,2023(6):88-94. |
| 作者姓名： | 黄丞甫 刘刚 牟标 赵倩芳 何敬 |
| 作者单位： | 1. 成都理工大学地球科学学院;2. 地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室(成都理工大学) |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目（41871303）； |
| 摘 要： | 利用空间句法和GIS理论，以整合度作为可达性评价指标，顾及地铁网络与基础路网之间的关系，引入“可达性吻合度”概念，对城市公共交通系统可达性进行研究．为检验方法的有效性，以成都市地铁网络和道路网络为例进行公共交通可达性实验分析．结果表明：利用GIS和空间句法模型可以合理评价城市公共交通网络的可达性；成都市公共交通系统与城市区域发达程度相契合，可达性随区域发达程度变化而变化． |
| 关 键 词： | 空间句法 GIS 地铁网络 道路网络 可达性 |