|
|||||
|
|
| 仰拱闭合距离对软弱围岩隧道施工变形控制研究 | |
| 引用本文： | 刘加敏.仰拱闭合距离对软弱围岩隧道施工变形控制研究[J].洛阳工业高等专科学校学报,2014(4). |
| 作者姓名： | 刘加敏 |
| 作者单位： | 中铁建十八局集团国际公司; |
| 摘 要： | 针对铁路隧道工程施工安全技术关于仰拱与掌子面的距离在Ⅴ级围岩不得超过40 m的规定,采用MIDAS GTS软件,探讨仰拱闭合与掌子面距离分别为30 m(工况1)和60 m(工况2)时,对隧道施工变形控制的影响。结果表明:仰拱闭合距离缩短,拱降和水平收敛均减小,初期支护的内力减小,围岩的应变减小;仰拱跟进距离减小,围岩的稳定性更好。同时,为隧道现场仰拱施工提供理论指导。 |
| 关 键 词： | 软弱围岩 隧道 仰拱闭合 数值模拟 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |