| 城市规划与交通——北京空间发展战略中的交通战略 |
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| 引用本文： | 吴良镛,李强,段里仁,陆化普,钱立新,陈禹.城市规划与交通——北京空间发展战略中的交通战略[J].科学中国人,2004(7):24-26. |
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| 作者姓名： | 吴良镛 李强 段里仁 陆化普 钱立新 陈禹 |
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| 作者单位： | [1]中国科学院院士、中国工程院院士，清华大学建筑与城市研究所所长，清华大学人居环境研究中心主任，教授，博士生导师 [2]清华大学人文社会科学院院长、教授、博士生导师 [3]原北京市公安交通管理局副局长、总工程师，教授级高工 [4]清华大学交通研究所所长、教授、博士生导师 [5]中国铁道科学研究院首席专家、博士生导师、研究员 [6]中国人民大学信息学院 |
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| 摘 要： | 北京在历史发展过程中，聚集了许多功能，成为了政治中心、文化中心、经济中心、交通中心，体育中心、旅游中心……目前在中心城区聚集的功能太多，而且这些功能多聚焦于历史文化精华地区。导致历史风貌不断丧失，交通压力与日俱增，规划绿地不断被占，环境压力日趋严峻……为此，我们邀请了北京“自然科学界和社会科学界”的部分专家，从不同学科，不同专业角度就北京市的城市规划与交通问题进行了深入的探讨，为解决北京市日益严峻的交通问题献计献策。感谢北京市社会科学界联合会、北京市科学技术协会对本选题的组织实施所提供的帮助!
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| 关 键 词： | 北京 空间发展战略 交通问题 经济中心 地区 社会科学界联合会 交通压力 选题 专业 学科 |
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