旧水泥混凝土路面拓宽结构力学性能分析 |
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引用本文: | 何扬春.旧水泥混凝土路面拓宽结构力学性能分析[J].中国科技纵横,2011(11):252-253. |
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作者姓名: | 何扬春 |
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作者单位: | 广东华美加工程顾问有限公司,广东广州510627 |
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摘 要: | 针对旧水泥混凝土路面拓宽结构的结构特征,采用ANSYS大型通用有限元软件对两种不同的路面结构及不同的水泥混凝土面板拉杆设置形式进行分析,计算了在车辆标准荷载作用下,沥青面层的层底拉应力、碾压水泥混凝土板板顶的应力和拉杆的应力分布睛况。结果表明,采用两层沥青面层方案时路面各结构层应力明显偏大,拉杆设置成弯曲形式时,能够明显提高新旧板之间的连接力。沥青面层的剪应力也有一定的提高,但仍可满足沥青罩面抗剪强度的设计要求。
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关 键 词: | 旧水泥混凝土路面 拓宽 有限元 力学性能 |
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