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| 公交车身骨架静态特性的有限元分析 | |
| 引用本文： | 丁明亮,严运兵,杨勇,郑志阳,陈涛,沈琪.公交车身骨架静态特性的有限元分析[J].科技通报,2018(3). |
| 作者姓名： | 丁明亮 严运兵 杨勇 郑志阳 陈涛 沈琪 |
| 作者单位： | 武汉科技大学汽车与交通工程学院;长江职业学院机电汽车学院 |
| 摘 要： | 车身作为公交车的主要承载结构,其骨架强度和刚度是重要设计与评价指标。借助CAD软件建立某12 m公交车车身骨架三维数字模型,运用有限元法,采用有限元软件建立骨架的有限元模型,并对其进行水平弯曲、极限扭转、紧急制动以及急速转弯4种典型工况的模拟,分析其静态特性,确定车身骨架强度、刚度不足以及富裕的部位,为车身骨架的轻量化设计或者结构优化提供参考。 |
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