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| 改革还要改"车头" | |
| 引用本文： | 唐容桢.改革还要改"车头"[J].出版参考,2005(34):1. |
| 作者姓名： | 唐容桢 |
| 摘 要： | 对于列车来说,要想提速,关键是车头.因为头不好,牵引力就不好,车箱再好对提速也没有多大的实质意义. 新华书店就像一列车,"一把手"等主要负责人就是车头,列车运行的速度和承载量,均由车头牵引.尤其是在传统企业制度下,企业发展的命运系于"一把手"或少数几个人,他们对企业的发展起着绝对的决定作用.万一平庸之人靠论资排辈当上"一把手",对于企业的发展非常不利. |
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