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| 从近代企业制度的角度观清末铁路“商办”政策的失利--以商办川汉铁路公司为例 | |
| 引用本文： | 杨,永.从近代企业制度的角度观清末铁路“商办”政策的失利--以商办川汉铁路公司为例[J].唐山师范学院学报,2014(3):76-80. |
| 作者姓名： | 杨 永 |
| 作者单位： | 安徽师范大学 历史与社会学院,安徽 芜湖241000 |
| 摘 要： | 基于近代化的需求，清末中国开始了铁路建设。商办铁路借收回利权而兴起，成于实业救国之潮流，但川汉等商办铁路历经数年仍未开工建造，并在清朝最后数年的商办期间表现出种种弊端，使得商办铁路成功的希望渺茫。在资金筹集上来源的单一，资金管理上士绅化带来的混乱以及企业内部“官本位”的始终存在，最终导致铁路“商办”政策的失败，反映了清末时期政府经济职能和体制的存在问题，同时也体现了这一时期企业制度的特点。 |
| 关 键 词： | 铁路商办政策 商办川汉铁路公司 近代企业制度 |
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