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高速机车牵引齿轮参数化模型的有限元分析
引用本文:贾兵,何卫东,鲍君华.高速机车牵引齿轮参数化模型的有限元分析[J].中国科技信息,2009(19):139-140,148.
作者姓名:贾兵  何卫东  鲍君华
作者单位:辽宁大连交通大学机械工程学院,116028
摘    要:为解决高速机车牵引齿轮的参数化实体建模问题,提高齿轮的设计计算精度,构造了机车牵引齿轮的参数化三维实体模型;并生成某型齿轮的实体模型,导入ANSYS软件对主动小齿轮在装配过程中齿轮和电机轴的过盈配合联接及满载工作条件下的应力分布情况进行了分析计算,提出了改进齿轮装配强度和延长工作寿命的方法。

关 键 词:参数化实体模型  高速机车牵引齿轮  有限元分析  过盈配合联接
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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