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| 黎湛复线K252＋238挡墙墙顶位移的原因分析 | |
| 引用本文： | 李文埻.黎湛复线K252＋238挡墙墙顶位移的原因分析[J].职业圈,2007(5X):176-177. |
| 作者姓名： | 李文埻 |
| 作者单位： | 中铁十五局集团柳州公司,广西柳州545007 |
| 摘 要： | 文章结合工程实例，墙顶产生水平移约170mm（最大值），导致挡墙结构破坏而引起反思，究其原因：一是原设计桩顶托梁厚度为1．2m，宽度为3m，其高宽比为1．2：3．0=0．4，实际是板，不是梁，按规定梁的高宽比必须大于1．0，因此产生裂缝。二是原设计没有检算挡墙受水平推力后，孔桩侧面地基弹性抗力产生的位移对挡墙结构的影响。 |
| 关 键 词： | 挡墙 位移 原因 分析 |
| 文章编号： | 1671-5969（2007）10-0176-02 |
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