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国际航空航天产品贸易格局(2002-2012年)实证研究
引用本文:张春博,丁 堃,刘则渊,马 翔.国际航空航天产品贸易格局(2002-2012年)实证研究[J].科技管理研究,2015(13).
作者姓名:张春博  丁 堃  刘则渊  马 翔
作者单位:大连理工大学 科学学与科学技术管理研究所暨WISE Lab实验室,大连理工大学 科学学与科学技术管理研究所暨WISE Lab实验室,大连理工大学 科学学与科学技术管理研究所暨WISE Lab实验室,大连理工大学 科学学与科学技术管理研究所暨WISE Lab实验室
基金项目:国家社科基金重大招标项目“高科技伦理问题研究”(12&ZD117);国家自然科学基金面上项目“基于中文文本挖掘技术的SIPOD专利知识演化”(61272370)
摘    要:采用2002-2012年历年度50个重要经济体间的航空航天产品双边贸易数据,运用社会网络分析对国际航空航天产品贸易格局进行实证研究。结果显示:总体而言,贸易网络逐渐稠密,越来越多的经济体间建立起双向贸易关系。法国、美国、德国和加拿大是国际贸易网络的枢纽,但控制力在下降;以中国和巴西为代表的新兴国家贸易地位得到提升。2008年的经济危机对贸易网络尤其是发达国家产生一定冲击,不过法国和德国凭借稳定的贸易量尤其是双边贸易额,成为贸易网络中的绝对核心。中国尽管贸易地位得到提升,但应发展具有自主产权的航空航天关键技术和产品,降低进口依存度。此外,社会网络分析方法用于贸易网络研究时,应将指标内涵与贸易关系特征以及原始贸易数据有机结合起来。

关 键 词:贸易网络  社会网络分析  航空航天产业  国际贸易  高技术产品
收稿时间:2014/8/5 0:00:00
修稿时间:2014/8/5 0:00:00

An Empirical Study on International Trade Pattern of Products in Aviation and Aerospace from 2002 to 2012: Based on Social Network Analysis
Abstract:
Keywords:trade network  social network analysis  aviation and aerospace industry  international trade  high-tech product
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